Konverter Katalitik Diesel DOC DPF SCR

Post Treament Pengurangan Ganda untuk Mesin Diesel DOC DPF SCR

Menurut persyaratan transformasi dan perawatan pasar kendaraan diesel in-service, produk harus memenuhi tidak hanya persyaratan pengurangan partikel (PM) dalam gas buang, tetapi juga memenuhi persyaratan pengurangan nitrogen oksida (NOx).Oleh karena itu, Sinocat secara khusus mengembangkan pasca perawatan reduksi ganda untuk sistem DOC DPF SCR mesin diesel untuk lebih memenuhi permintaan pasar.

Prinsip Kerja Post Treatment untuk Mesin Diesel DOC DPF SCR

Sinocat telah berhasil mengembangkan produk pasca perawatan reduksi ganda DOC+CDPF+SCR dengan mengintegrasikan Diesel Oxidation Catalyst (DOC), Diesel Particulate Filter (DPF), dan NOx Selective Catalytic Reduction (SCR) (konverter katalitik dengan logam mulia yang dilapisi katalis pada pembawa DPF, yaitu CDPF).Di satu sisi, DOC dalam produk ini mengoksidasi NO menjadi NO2 dalam kisaran suhu yang sesuai, menyediakan NO2 yang cukup untuk CDPF hilir untuk mencapai regenerasi pasif dengan lancar, sementara juga memasok NO2 untuk reaksi reduksi cepat untuk SCR.Di sisi lain, dengan menggunakan DOC yang sangat baik, regenerasi aktif CDPF dapat direalisasikan dengan lancar, meningkatkan efisiensi regenerasi aktif CDPF, mengurangi konsumsi bahan bakar, sehingga meningkatkan efisiensi bahan bakar.

Sistem DOC+CDPF+SCR mengintegrasikan berbagai teknologi tinggi modern seperti katalis logam mulia untuk mobil diesel, teknologi reduksi katalitik selektif, bahan keramik polimer, teknologi sensor presisi tinggi, teknologi kontrol injeksi SCR, dan teknologi pengawasan dan alarm online.Ini adalah produk industri terkemuka dari teknologi kontrol emisi gas buang diesel jalan raya China.

Produk memantau kondisi kerja internal sistem secara real time melalui sensor suhu dan tekanan, dan mengunggah informasi ke platform pemantauan kendaraan yang dimodifikasi.Pada saat yang sama, ia secara tepat mengontrol perlakuan NOx melalui berbagai sensor suhu dan nitrogen-oksigen, aliran gas, atau sensor kecepatan

Dengan mengoptimalkan sistem terintegrasi DOC+CDPF+SCR, CO, HC, NOx dan PM dalam gas buang mesin diesel reformed berkurang secara signifikan dan memenuhi persyaratan emisi.Setelah produk dipasang, konsumsi bahan bakar meningkat tidak lebih dari 5% dan konsumsi urea tidak akan melebihi 5% dari konsumsi bahan bakar.

Tentang Sinocat
 
Sinocat Environmental Technology Co., Ltd. (Kode Saham: 688737), didirikan pada tahun 2005, terdaftar di Science and Innovation Board of Shanghai Stock Exchange.Perusahaan berkomitmen untuk penelitian dan pengembangan bahan baru dan teknologi energi baru seperti gas alam (CNG / LNG), diesel, bensin dan katalis pasca perawatan emisi mesin bahan bakar lainnya (konverter) dan katalis sel bahan bakar hidrogen.Perusahaan ini adalah perusahaan teknologi tinggi utama dari teknologi Rencana Obor nasional, R&D, manufaktur, penjualan, dan layanan.
 

 
Pintu Masuk Utama

 
Gedung Perkantoran
 

 
Robot di Pabrik
 

 
Robot di Facotry
 

 
Pemandangan Bengkel
 

 
Pemandangan Toko Kerja
 


 

 
Inspeksi
 
Sertifikat
 
Sinocat sangat mementingkan pembangunan sistem kami dan merupakan perusahaan bersertifikat IATF, ISO, dan organisasi internasional terkenal lainnya.
 
 
 
 
Pengepakan & Pengiriman