Pengurangan Katalitik Selektif Kendaraan Diesel Cu-SCR
Fe-SCR dapat menghilangkan NOx pada knalpot mesin diesel.Serangkaian reaksi akan berlangsung dalam sistem dan reaksi sensitif terhadap kondisi seperti suhu, kecepatan udara dan komposisi udara.Juga ada jendela suhu.Reaksi utama adalah sebagai berikut:
4NH3+4TIDAK+O2→4N2+6H2HAI | Reaksi SCR standar. |
2NH3+TIDAK+TIDAK2→2N2+3H2HAI | Reaksi SCR yang cepat. |
8NH3+6TIDAK2→7N2+12H2HAI | Dengan NO yang berlebihan2. |
1.Hapus NOx dan SPecahan Organik larut (SOF) diasap buangan untuk memenuhi persyaratan emisi;
2. Sistem injeksi urea tanpa bantuan gas cocok untuk kendaraan tanpa sumber udara.
3. Bantuan gassistem injeksi urea cocok untuk kendaraan dengan sumber udara.
Fitur:
1. Fe-SCR memiliki jendela suhu yang lebar.
2. Dengan efisiensi konversi tinggi pada suhu sedang atau tinggi (> 300 ).
3. Kinerja ketahanan belerang yang baik.
4. Umur panjang.
5. Tidak ada biotoksisitas.
6. Bahan ramah lingkungan.
Ketika Fe-SCR bekerja dengan DOC, itu akan sangat meningkatkan aktivitas suhu rendah karena DOC dapat menghasilkan beberapa NO2.
Desain ini banyak digunakan di Amerika Serikat dan Jepang.
Kinerja (Efisiensi Konversi):
Temui mesin diesel on-road National VI, Euro VI, dan non-road T4 dll.