Sistem Kontrol Emisi Pengurangan Katalitik Euro V SCR IATF 16949

SCR Pengurangan Katalitik Selektif Kendaraan Diesel

Fungsi:

1.Hapus NOx dan SPecahan Organik larut (SOF) diasap buangan untuk memenuhi persyaratan emisi;

2. Sistem injeksi urea tanpa bantuan gas cocok untuk kendaraan tanpa sumber udara.

3. Bantuan gassistem injeksi urea cocok untuk kendaraan dengan sumber udara.

Fitur:

1. Di atas 95% keseragaman medan aliran pemurni katalitik dan efisiensi konversi NOx secara keseluruhan sangat tinggi dan dengan risiko kristalisasi rendah.

2. Kehilangan tekanan di bawah 25kpa yang memenuhi persyaratan kehilangan tenaga mesin yang rendah dan konsumsi bahan bakar yang rendah.

3. Memenuhi persyaratan kebisingan knalpot.

4. Kontrol injeksi urea yang tepat dalam toleransi ± 3% yang mengurangi konsumsi urea dan menghemat biaya.

5. Katalis menggunakan struktur kotak dengan desain modul agar sesuai dengan semua jenis kendaraan.

6. Di DCU, port dicadangkan yang dapat ditingkatkan ke standar emisi yang lebih kritis.

Standar Emisi: Nasional V, Euro V.